Otra visión del mundo

Efervescencia en todo el mundo deportivo hispano por el histórico triunfo del volante mexicano Sergio “Checo” Pérez, el domingo 2 de octubre en el Gran Premio de Singapur de la Fórmula Uno


Francisco Ortiz Velázquez
Crónica Norte / CMVS Sports

MONTREAL, 6 octubre 2022.— Sergio Michel Pérez Mendoza, 32 años (26 de enero 1990, Guadalajara, Jalisco. México), con 11 años en la Fórmula Uno (F1), alzó este domingo más que la Copa del GP: levantó muchas más simpatías, admiración entre sus fanáticos, del público ajeno al automovilismo, de los aficionados hispanos y no hispanos y calló las críticas de detractores, especialistas, rivales y miembros del mismo equipo RedBull, por la manera valiente y corajuda de aferrarse al triunfo.

En los principales conglomerados sociales como Facebook y Twitter, su nombre asociado a un hashtag (#), está marcado como “Tendencia”. Tiene decenas de páginas con miles de admiradores que se incrementaron cada día, en español e inglés y las redes rugen de alegría, como su monoplaza.

“CHECO” LE MADRUGÓ A LECLERC

Desde el arranque de la competencia, Sergio le “madrugó” el primer lugar a uno de sus acérrimos rivales, el monegasco  Charles Leclerc, de Ferrari, que había obtenido la “pole position”,  para dominar en punta toda la carrera, de principio a fin.

Fue en el Marina Bay Race Track, un circuito nocturno callejero, mojado por la lluvia y, además, como lo remarcan sus características, se celebra en la noche y todo esto aumenta la dificultad y peligrosidad de manejo.

TODO UN GUERRERO AZTECA

Al “Checo”, todo un guerrero a veces relegado en la F1 y por su propio equipo RedBull, no le importó “aventarle lámina” a sus rivales para hacerse respetar, rebasar e imponerse, con un manejo bravo y arriesgado sin ser agresivo ni marrullero con sus oponentes.

FELIZ: “CUÁNTO NECESITABA ESTE MOMENTO…».

Sergio twiteó apenas terminó la carrera: “¡¡Cuánto necesitaba este   momento!! Ganamos y pusimos a nuestro país donde se lo merece. 🇲🇽 Excelente trabajo @redbullracing «.

Aquí, como en casi todas sus carreras en F1, Pérez salió con una garra, hambre y ambición de triunfo que otros no tienen. Un “háganse a un lado que aquí les voy” sin contemplaciones, complejos ni respeto a las jerarquías.

Sergio tuvo un manejo extraordinario, dio cátedra de como se debe conducir en circuitos urbanos y mojados (cayó un verdadero diluvio y la carrera se retrasó 65 minutos en comenzar); también dominó sobre el mismo trazado ya seco y llegó a tener una cómoda ventaja sobre sus perseguidores.

TOCADO POR LA DIOSA FORTUNA

Además de hacer una de las mejores carreras de su vida deportiva y de superar con habilidad y talento a sus acérrimos enemigos de Ferrari, Leclerc y el español Carlos Sainz, Sergio contó con varios toques de la Diosa Fortuna.

1) La carrera fue caótica para muchos pilotos por el tipo de terreno y la pista mojada, lo que provocó varios despistes y choques entre sus rivales.

VERSTAPPEN, FUERA

2) Entre este caos, su compañero y rival de RedBull, el campeón mundial neerlandés “Mad” Max Verstappen, tuvo errores y dificultades con su bólido y diferencias con su equipo desde la carrera de calificación, por lo que arrancó en octavo sitio en la parrilla de salida.

Luego, durante la competencia final tuvo más errores y sufrió un “trompo”, 35 minutos antes del final y quedó relegado a la séptima posición. Antes, había frenado de más al derrapar sobre el piso mojado en una curva y dañó sus neumátIcos, por lo que tuvo que cambiarlos en pits y perdió valiosos segundos.

LEWIS, TAMBIÉN NOQUEADO

3) Otro de los peores rivales de Pérez y Verstappen, el 7 veces campeón del mundo, el británico Lewis Hamilton, de Mercedes Benz, también tuvo una mala noche y en la vuelta 33 chocó contra el muro de contención. Terminó en 9o. lugar.

FERNANDO ALONSO, “TRONADO”

4) El veterano bicampeón mundial, el español Fernando Alonso, que en Singapur se convirtió en el piloto con más carreras en la historia de la F1, con 351 Grandes Premios disputados, quedó fuera de la competencia luego que su motor se “tronó”.

CHARLES LECLERC, CRASO ERROR

5) Finalmente, el monegasco Charles Leclerc, que seguía pegado al alerón trasero del “Checo”, en segundo lugar, buscando un error del mexicano, a 18 minutos del final fue el mismo piloto de Ferrari quien cometió una pifia, al irse de frente en una curva, lo que lo alejó de Pérez una eternidad: un segundo y medio. 

Y Leclerc ya no pudo alcanzar al tapatío, quien consiguió su segundo Gran Premio de la temprada 2022 y el cuarto en su historia en la Fórmula Uno. Este año lleva 8 podios.

VELOCIDAD INFERNAL

El “Checo” voló a una velocidad infernal y logró su más memorable triunfo para colocarse a 2 puntos del subcampeonato, 235, por 237 de Leclerc. Verstappen es primero con 341 unidades tras 11 victorias en este 2022.

La próxima cita es en Suzuka, Japón este fin de semana, luego el GP de Estados Unidos, en Austin, Texas y el 30 de octubre en México.

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