Otra visión del mundo

La alcaldesa Valérie Plante busca asegurar la continuidad de al menos una decena de estas zonas sin automóviles en la ciudad. Parte de la inversión será para proyectos de “nuevas calles peatonales”, informan


Redacción Crónica Norte

MONTREAL, 21 septiembre 2024.— La ciudad de Montreal ha anunciado una inversión de 12 millones de dólares para garantizar el futuro de sus calles peatonales más populares hasta 2027. Este ambicioso plan, impulsado por la alcaldesa Valérie Plante, busca asegurar la continuidad de al menos una decena de estas zonas sin automóviles.

De los 12 millones previstos para los próximos tres años, 10 millones se destinarán a renovar anualmente las nueve peatonalizaciones más exitosas, incluyendo Mont-Royal, Duluth, De Castelnau, Wellington, Ontario, Saint-Denis, Sainte-Catherine Est, Saint-Hubert y Bernard.

Éxito demostrado

La administración de Plante ha señalado que estas calles ya no tendrán que recalificarse anualmente, dado que su éxito está demostrado. Alia Hassan-Cournol, consejera asociada, explicó que esta medida corrige principalmente la falta de previsibilidad que enfrentaban las Sociedades de Desarrollo Comercial (SDC) cada año.

Además de esta inversión principal, se ha reservado una partida de 1,1 millones de dólares para proyectos de “nuevas calles peatonales” en los próximos años. La ciudad también ha aumentado el límite de financiamiento para las calles peatonales, pasando de 375,000 a 700,000 dólares. Este incremento beneficiará de inmediato a avenidas como Mont-Royal y las calles Wellington y Ontario, que verán aumentar su presupuesto a partir del próximo año.

Adaptación de comerciantes

Sébastien Ridoin, director general de la Asociación de SDC de Montreal, considera que estas medidas permitirán a los comerciantes “adaptar su modelo de negocio de forma más permanente”. Además, destaca que «la visión a largo plazo permitirá una mejor preparación y reducirá la incertidumbre entre los miembros».

Retrasos en el Viejo Puerto

Sin embargo, el plan de crear un “reino de los peatones” en el Viejo Montreal, propuesto por la administración de Valérie Plante, enfrentará algunos retrasos. Sophie Mauzerolle, responsable de movilidad, explicó que se han encontrado descubrimientos arquitectónicos en la calle Saint-Paul, lo que ha retrasado las obras. A pesar de esto, asegura que la finalización de los trabajos en Saint-Paul es “inminente”, tras lo cual se implementará rápidamente un sentido único en el eje Saint-Sulpice, como estaba previsto.

En cuanto a la calle de la Commune, Mauzerolle indica que se llevarán a cabo nuevas discusiones con la Sociedad del Viejo Puerto de Montreal, propietaria de parte de la calzada, para llegar a un acuerdo.

Tendencia global

Este plan de peatonalización se enmarca en una tendencia global de las ciudades para favorecer la movilidad sostenible y mejorar la calidad de vida urbana.

La iniciativa de Montreal no solo busca promover el comercio local y la vida de barrio, sino también reducir la contaminación y fomentar un estilo de vida más saludable entre sus habitantes. Con esta inversión a largo plazo, la ciudad demuestra su compromiso con un modelo urbano más centrado en las personas y menos en los vehículos.

Con información de La Presse.

10 millones se destinarán a renovar anualmente las nueve peatonalizaciones más exitosas, incluyendo Mont-Royal, Duluth, De Castelnau, Wellington, Ontario, Saint-Denis, Sainte-Catherine Est, Saint-Hubert y Bernard.


Se ha reservado una partida de 1,1 millones de dólares para proyectos de “nuevas calles peatonales” en los próximos años.

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